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大幅放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入政策將落地 金融機(jī)構(gòu)擴(kuò)大開放進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
4月10日,博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)開幕式在海南博鰲舉行。國(guó)家主席習(xí)近平出席開幕式并發(fā)表重要主旨演講。在演講中,習(xí)近平明確表示,中國(guó)開放的大門不會(huì)關(guān)閉,只會(huì)越開越大!習(xí)近平聲稱,在擴(kuò)大開放方面,中國(guó)將采取多項(xiàng)重大舉措。其中,第一項(xiàng)舉措便是大幅度放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入。
4月10日,博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)開幕式在海南博鰲舉行。國(guó)家主席習(xí)近平出席開幕式并發(fā)表重要主旨演講。
在演講中,習(xí)近平明確表示,中國(guó)開放的大門不會(huì)關(guān)閉,只會(huì)越開越大!習(xí)近平聲稱,在擴(kuò)大開放方面,中國(guó)將采取多項(xiàng)重大舉措。其中,第一項(xiàng)舉措便是大幅度放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入。習(xí)近平表示,今年,我們將推出幾項(xiàng)有標(biāo)志意義的舉措。在服務(wù)業(yè)特別是金融業(yè)方面,去年年底宣布的放寬銀行、證券、保險(xiǎn)行業(yè)外資股比限制的重大措施要確保落地,同時(shí)要加快保險(xiǎn)行業(yè)開放進(jìn)程,放寬外資金融機(jī)構(gòu)設(shè)立限制,擴(kuò)大外資金融機(jī)構(gòu)在華業(yè)務(wù)范圍,拓寬中外金融市場(chǎng)合作領(lǐng)域。在制造業(yè)方面,目前已基本開放,保留限制的主要是汽車、船舶、飛機(jī)等少數(shù)行業(yè),現(xiàn)在這些行業(yè)已經(jīng)具備開放基礎(chǔ),下一步要盡快放寬外資股比限制特別是汽車行業(yè)外資限制。
此前,在2017年7月17日召開的中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第16次會(huì)議上,習(xí)近平總書記特別強(qiáng)調(diào),要推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)向更高形態(tài)發(fā)展,跟上全球科技進(jìn)步步伐,都需要繼續(xù)利用好外資。他還特別要求,我們要采取有力措施,改善投資環(huán)境,加快對(duì)外開放的步伐。8月9日,國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)外資增長(zhǎng)若干措施的通知》,簡(jiǎn)稱國(guó)發(fā)39號(hào)文件?!锻ㄖ分幸?,進(jìn)一步減少外資準(zhǔn)入的限制,要進(jìn)一步擴(kuò)大開放,包括全面實(shí)施準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單的管理制度,盡快在全國(guó)推行自貿(mào)區(qū)試行過的外商投資負(fù)面清單。同時(shí),《通知》還提出了持續(xù)擴(kuò)大開放的12個(gè)領(lǐng)域或者行業(yè),特別要求對(duì)這12個(gè)領(lǐng)域開放要有明確的時(shí)間表、路線圖。
在2017年8月25日舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,商務(wù)部副部長(zhǎng)王受文在答記者問時(shí),針對(duì)39號(hào)文件中放開市場(chǎng)開放,減少市場(chǎng)準(zhǔn)入限制這兩項(xiàng)措施的具體內(nèi)容及未來的工作打算進(jìn)行了詳細(xì)介紹。王受文表示,對(duì)于進(jìn)一步擴(kuò)大開放,減少外資準(zhǔn)入的限制,39號(hào)文作了明確的規(guī)定和要求。第一,自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)是我國(guó)對(duì)外開放程度最高的區(qū)域,承擔(dān)著對(duì)外開放先行先試的任務(wù)。我國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)外資負(fù)面清單里有限制措施由最早的190項(xiàng)降至95項(xiàng),39號(hào)文件專門指出,要在全國(guó)范圍內(nèi)推行曾經(jīng)在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)里試過的負(fù)面清單,我們開放的門越來越大。第二,39號(hào)文件特別列明了12個(gè)要進(jìn)一步放寬外資準(zhǔn)入、減少對(duì)外資限制的領(lǐng)域。如在制造業(yè)中,要放寬專用車和新能源汽車的外資準(zhǔn)入。此外,在其他服務(wù)業(yè)領(lǐng)域,包括船舶設(shè)計(jì)、支線通用飛機(jī)的維修,國(guó)際海上的運(yùn)輸?shù)鹊?,這些方面都有外資股比的限制,要求中方控股。下一步也會(huì)放寬。在銀行、證券、保險(xiǎn)業(yè),既有外資股比的限制,也有一些高管要求、業(yè)務(wù)領(lǐng)域范圍的限制,下一步也要放寬?;ヂ?lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所,今天是禁止的,下一步要進(jìn)行放寬。王受文稱,39號(hào)文件在減少外資準(zhǔn)入限制、擴(kuò)大開放方面,既有非常原則的要求,將在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)里使用過的負(fù)面清單,推行到全國(guó)范圍,又有重點(diǎn)領(lǐng)域的開放措施。相關(guān)部門都會(huì)按照這個(gè)文件的要求,提出具體開放的時(shí)間表和路線圖,使這些政策能夠真正落地,使外資更加便利的進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)。
慧算賬認(rèn)為,在放寬銀行、證券、保險(xiǎn)行業(yè)外資股比限制等方面,中國(guó)推進(jìn)金融開放有兩條路徑,包括外部資本進(jìn)入中國(guó)金融領(lǐng)域,在部分領(lǐng)域可以實(shí)現(xiàn)控股或獨(dú)資等;其次還包括允許外資進(jìn)入人民幣定值的資產(chǎn)市場(chǎng)、股票市場(chǎng)、債券市場(chǎng)等。而放寬外資對(duì)金融服務(wù)業(yè)的準(zhǔn)入,則表明我國(guó)改革開放的步伐不會(huì)停歇,金融深化改革正穩(wěn)步推進(jìn),金融機(jī)構(gòu)的擴(kuò)大開放也即將開始。